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商品訊息特點

精典限量







數量:2入(1組)
顏色:粉色
材質:PA+PE材質
商品尺寸:35x50 cm
包裝尺寸:26x17x2 cm
重量:約70 g
產地:中國

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工商時報【許庭瑜╱台北報導】

元大台灣50(0050)ETF於周三除息1.7元,昨(9)日在大盤盤中強攻9,600點帶動下,才兩個交易日就已經填息23%;據統計,過去12次配息平均48天可完全填息,相當適合投資人中長期投資。

元大台灣50ETF經理人張美媛表示,每次填息快慢還是要看當時台股的位階高低以及趨勢,曾經最快4天就完全填息,但隨著位階偏高,所需要的時間或許會增加,可是平均來說因為元大台灣50ETF成份股都是績優股,所以填息速度相當快速。

此外,比較特別的是,去年開始主管機關為了防止法人機構利用ETF避開配息,所以元大台灣50ETF改為年配息2次,隨著配息的金額跟殖利率降低(配息拆成2次給),市場看好填息的時間可望因而縮短,投資人有機會配息、價差兩頭賺。

在操作建議上,張美媛提到,今年券商開放做股票、ETF定期定額,對資本市場較陌生的民眾來說就是很好的入門管道,不僅金額較低,挑選的標的也相對安全。且從過去研究資料可以發現,採用定期定額買元大台灣50ETF一年,報酬率可達到7~8%,很適合沒有太多時間看盤、進出次數少,且穩健型的客戶當作理財工具。

台股現在已在9,600點叩關,對於後續走勢看法,張美媛認為現階段指數確實已經來到相對高點,雖然再往上的空間並不多,建議手中持有元大台灣50ETF的投資人可以趁現在高點的位置獲利了結,之後再找機會進場,畢竟投資本來就不可能買最低賣最高,只要出在相對高點就是高手了。

(中央社記者陳至中、許秩維台北29日電)大年初二出遊車潮增加,加上發生多起追撞事故,國道部分路段出現車多、壅塞狀況。高速公路局提醒用路人多點耐心,保持行車安全距離。

高速公路局預估今天國道交通量為130百萬車公里,是年平均平日(85百萬車公里)的1.5倍,比昨天初一超多。預估下午會出現更多出遊和北返車潮,國道5號北上路段下午3時起將實施高乘載管制。

國道5號雪山隧道路段每逢假期必塞,高公局交通管理組科長宋嵩表示,昨天北上路段一路壅塞到晚上11時30分左右,今天預估也「差不多」,用路人如果不想被塞在隧道裡,最好掌握路況,必要時改走替代道路。

今天上午國道1號、3號、5號都曾發生追撞事故,所幸無人傷亡;其中上午9時32分,國道3號378.9公里中寮隧道,發生5輛小客車追撞,因在隧道之中,車流一時難以消化,事故至接近中午的11時左右排除。

午後中寮隧道南下路段仍然壅塞,時速約30到40公里。宋嵩指出,下午主要是車多影響,國道5號沿線風景區多,南下用路人從國道3號轉國道5號,卡在燕巢系統附近。

宋嵩表示,今年春節只有6天假期,民眾可能提早北返,預估下午國1北上西螺至埔鹽系統、新竹系統至湖口、國5北上頭城至坪林路段,都可能壅塞。1060129

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